Tutustu infrasuunnittelun palveluihimme

Yhteistyössä tehdään hienoja projekteja:

001/004

Rantatunneli, Tampere

Kalliorakennesuunnittelu Maanalaisten tilojen rakennesuunnittelu LVIA-suunnittelu Pohjarakennesuunnittelu Liikenne- ja esisuunnittelu Muut väyläympäristön rakenteet Pohjatutkimukset Väyläsuunnittelu Katu- ja kunnallistekninen suunnittelu Sillansuunnittelu

Tampereen Rantaväylän tunneli on Suomen pisin maantietunneli, joka onnistuttiin saamaan maaliin allianssin saumattomalla yhteistyöllä, kustannustehokkaasti ja aikataulusta edellä – laadusta tinkimättä.

Rakennushanke oli teknisesti erityisen vaativa, sillä kohde sijaitsee aivan kaupungin ytimessä, ja juuri sijaintinsa vuoksi tässä tunnelihankkeessa toteutettiin huomattava määrä silta- ja taitorakenteita. Yksi hankkeen loistavan onnistumisen tekijä oli kykymme ratkaista vauhdissa väistämättä vastaantulevia ongelmia yhdessä parhaita ideoita hyödyntäen.

Tietoja kohteesta:
9 laadukasta siltaa kaupunkiympäristöön
Betonitunnelia n. 82 m ja betonikaukaloa n. 80 m
Tukimuureja n. 800 m ja meluseiniä n. 700 m
Piippuja 2 kpl, valvomo- ja IV-rakennus, häikäisysuojia,  liikenteenohjaus- ja turvalaitteita jne.
Taidetta tuotu mukaan moniin rakenteisiin
Koko allianssihankkeen kustannukset n. 180 M€

Palkinnot:
Hanke voitti Suomen Rakennusinsinöörien Liiton vuoden 2016 RIL-palkinnon
Vuoden 2017 projekti -palkinto

Valmistumisvuosi:
2017
002/004

Äänekosken kiertoliittymät

Liikenne- ja esisuunnittelu Väyläsuunnittelu

Äänekoskelle valmistuvan Metsä Groupin biotuotetehtaan johdosta kaksi nykyistä liittymää parannetaan kiertoliittymiksi. Liittymät sijaitsevat lähekkäin aivan kaupungin keskustassa maantiellä 642 ja katuverkolla. Liittymiin kytkeytyy oleellisesti keskustan palvelut ja paikallinen kevyen liikenteen verkko. Kiertosaarekkeen halkaisija 16 metriä molemmissa kiertoliittymissä.  Ajoratoja parannetaan noin 730 m ja niihin liittyviä kevyen liikenteen yhteyksiä yli 1 km. Liittymien keskinäinen etäisyys vain 150 metriä. Liittymien välissä nykyinen ylikulkusilta, jonka pintarakenteet uusitaan. Liittymistä on laadittu toteutusmallit.

Tietoja kohteesta:
Toinen liittymistä toteutettu vuonna 2016, toinen rakentuu vuoden 2017 aikana
Rakennuskustannusarviot yht. 1,35 milj. €

Valmistumisvuosi:
2016, 2017
003/004

Valtatie 6 Ahvenlampi – Mansikkala, Lappeenranta ja Imatra

Väyläsuunnittelu

VT 6 parannetaan nelikaistaiseksi keskikaiteelliseksi sekaliikennetieksi. Toimenpiteillä liikenneturvallisuus paranee olennaisesti ja onnettomuusriski pienenee Lappeenranta–Imatra -tiejaksolla noin 44 prosenttia. Keskikaiteen ansiosta kohtaamisonnettomuudet jäävät lähes kokonaan pois. Rakennussuunnittelun haasteena oli hankkeen monimuotoisuus. Tehtävä sisälsi tie- ja katusuunnittelua, johon sisältyi muiden osapuolien laitteita ja rakenteita. Valtatietä 20 km, 7 eritasoliittymää, 19 siltaa, melusuojauksia 8,4 km ja pohjavesisuojauksia 6,7 km.

Tietoja kohteesta:
Kokonaiskustannukset 46 milj. €

Valmistumisvuosi:
2011
004/004

Maantie 145 Poikkitien parantaminen, Järvenpää

Väyläsuunnittelu

Hankkeen tarkoituksena on parantaa Järvenpään keskustan eteläpuolella kulkeva MT 145 Poikkitie vastaamaan tulevan maankäytön vaatimuksia. Poikkitien kunnostaminen on ollut yksi kaupungin viime vuosien kärkihankkeista. 2,5 km maanteitä, 3 km erillisiä jalkakäytäviä ja pyöräteitä, kolme kiertoliittymää, 11 siltaa, meluesteitä sekä katuja ja yksityisteitä. Pohjavesi on alueella paikoin alle metrin syvyydessä ja maaperäolosuhteet haastavia. Poikkitien parantaminen on aloitettu vuonna 2013, ja 2017 vuorossa on Puistotien kiertoliittymän kohta.

Tietoja kohteesta:
Koko hankkeen rakennuskustannusarvio on 19,1 milj. €.