Liiketilojen ja toimitilojen rakennesuunnittelu ja tietomallintaminen

Kauppakeskus Ratina on Tampereen suurin kaupan ja tekemisen keskus, joka on muodostumassa urbaaniksi kohtaamispaikaksi kaupungin ytimessä. Kolmesta rakennuksesta muodostuva kauppakeskus virkistää Ratinan aluetta ja kaupungin eteläistä keskustaa. Kauppakeskuksessa toimii yli 100 liikettä, ja se työllistää satoja ihmisiä.

Ratina on teräsrakennesuunnittelun taidonnäyte ja toistaiseksi suurin rakennuttamisen hankkeemme. Kauppakeskuksen kaikkiin rakennuksiin toteutettiin poikkeuksellisen vaativia teräsrakenteita. Rakennesuunnittelussa nivoutui yhteen korjausrakentamisen, silta- ja taitorakenteiden, teollisuuden ja elementtisuunnittelun osaamisemme.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 240 M€
Laajuus 100 000 m²

Tutustu, kuinka Ratinan suurhanke valmistui.

Laajennuksen jälkeen Prisma Kaleva on Pirkanmaan suurin hypermarket. Liikekeskus parkkihalleineen on keskeisellä alueella hyvien liikenneyhteyksin varrella. Valmistuva Ratikka kulkee vierestä. Kauppakeskus oli rakennesuunnittelun näkökulmasta vaativa erittäin huonojen pohjaolosuhteiden vuoksi. Liittymiset vanhoihin rakenteisiin olivat haastavia.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 50 M€
Laajuus 1 200 m²
Uudisrakennus, 19 000 m² saneeraus

Technopoliksen Ruoholahden kampuksen 3. vaiheessa rakentuu monikäyttäjätoimistotalo ja pysäköintikellari, joka on osa alueellista pysäköintilaitosta. 1. kerroksessa on myös yhteiskäyttöisiä tiloja mm. vastaanottopalvelut, lounasravintola ja kokoustiloja.

Tietoja kohteesta:
Bruttopinta-ala: 12 501 brm² (lämmin bruttoala) + 3 799 brm² (kylmä bruttoala). Kokonaistilavuus 65 898 m³.
Kokonaiskustannukset: 32 M€

Aiemmin Anttila-tavaratalona toimineeseen kiinteistöön toteutettiin nykyaikainen monitilatoimisto, jossa hyviin ääniolosuhteisiin kiinnitettiin erityistä huomiota. Akustisina ratkaisuina on käytetty seinäkkeitä, tekstiilimattoja, vaimentavia seinä- ja kattopintoja sekä peiteäänijärjestelmää. Lisäksi tilassa on runsaasti neuvottelu- ja puhelinhuoneita.

Tietoja kohteesta:
Kohteen bruttopinta-ala 2700 brm2

Auroran koulu on palkittu Espoon energiatehokkaimpana julkisena rakennuksena. Kolmikerroksinen uudisrakennus on lähes nollaenergia-pilottikohde.

Vastasimme kohteen rakennesuunnittelun lisäksi käytettyjen ARK-, RAK- ja LVI-tuotteiden hyväksyntäasiakirjojen tarkastamisesta.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 21 M€
Laajuus 7 300 brm²

Vantaan kaupungintalo peruskorjattiin ja sen yhteyteen rakennettiin uusi valtuustosali. Hankkeessa peruskorjattiin lisäksi Lasten taidetalo Pessi, joka toimi alunperin kunnan kirjastona. Vuonna 1957 valmistuneen kaupungintalon ja vuonna 1958 valmistuneen kirjaston ovat suunnitelleet arkkitehdit Olli ja Eija Saijonmaa.

Kaupungintalon vanha puupaaluperustus on tuettu suihkupaaluttamalla.
Rakennukset on suojeltu kaavamerkinnällä ”sr”.

Tietoja kohteesta:
Laajuus 82 500 m³, 6054 m² kaupungintalo, 620 m² valtuustosali

Tampereen nykyaikaisin monikäyttötoimistorakennus, tilatehokkaat ja muuntojoustavat toimitilat rakentuvat Ratapihankadun varteen rautatieaseman läheisyyteen.

Tavoitteena  on Leed Gold -sertifikaatti
Hanke toteutetaan SR-urakkana, joka muodostuu kolmesta rakennuksesta, joihin sijoittuu nykyaikaisia monitoimitiloja, sekä maanalaisista pysäköintitasoista.

Tietoja kohteesta :
Bruttopinta-ala 32 000 brm², 3 tornia
Kokonaiskustannukset n. 72 M€

Kaupunkikuvallisesti merkittävä ja kansainvälisestikin tunnettu Tampereen pääkirjasto Metso valmistui vuonna 1986. Rakennuksen monimuotoisuudesta johtuen sen rakenteet ovat yksilöllisiä ja osittain myös poikkeuksellisia. Arkkitehtipariskunta Raili ja Reima Pietilän ehdotus ”Soidinkuvat” voitti pääkirjaston arkkitehtikilpailun vuonna 1978.

Pääkirjaston peruskorjaus toteutettiin neljässä vaiheessa ja se valmistui 2017. Saneerauksen yhteydessä nykyaikaistettiin kirjaston toimintoja ja akustiikkaa sekä muutettiin tiloja tukemaan tämän hetkisen toiminnan tarpeita. Kellarikerroksen muussa käytössä olevat tilat otettiin pääkirjaston käyttöön.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 11,5 M€
Laajuus 11 160 brm²

Turun kaupunginteatterissa tehtiin peruskorjaus ja laajennus. Laajennustyön näkyvin muutos oli kolmikerroksisen takanäyttämön rakentaminen. Lisäksi laajennusosan myötä teatterin henkilöstön tilat siirtyivät ja teatteriin rakennettiin keittiö. Uudistuksen tarpeessa olleet verstastilat uusittiin ja laajennettiin, samoin myös tilat tekniikalle, puvustukselle, rekvisiitalle ja lavasteille.

Teatterin näyttämöistä Pikkolo siirtyi Sopukan tiloihin ja Sopukalle rakennettiin uudet tilat. Näyttelijöiden pukuhuoneet päivitettiin myös ajan tasalle.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 45 M€
Laajuus 14 525 brm² / 12 478 krsm² / 12 861 m² / 76 467 m³

Lempäälä-talo toimii veturihankkeena osana Lempäälän kuntakeskuksen kehittämishanketta Nova Lempäälää. Lempäälä-talo on rakennuskokonaisuus, johon kuuluu uusi pääkirjasto, kunnan sekä seurakunnan palvelu- ja toimistotilat, nuorisotilat, ravintola, kesäkioski, vuokrattavia toimisto- ja liiketiloja sekä noin 300 auton pysäköintitalo.

Kokonaisuus on monimuotoisuutensa ja ympäröivien tonttien yhtäaikaisen rakentamisen vuoksi haastava sekä aikataulullisesti että logistisesti. Lukuisat liittymäpinnat esimerkiksi junaradan ylittävään kevyenliikenteensiltaan sekä rakennusmassan välistä kulkevaan kevyenliikenteenväylän rakenteisiin tekevät kohteesta haastavan.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 29 M€ (arvio)
Laajuus 18 600 brm²

Serlachius-museon laajennuksesta järjestettiin kansainvälinen arkkitehtikilpailu 2010-2011.

Rakennuksessa on kolme erikokoista näyttelytilaa (600, 300 ja 100 m2), juhlasali, museokauppa ja ravintola, henkilökunnan toimistotilat sekä asianmukaiset säilytys- ja konservointitilat säätiön taidekokoelmalle.

Laajennus kytkeytyy vanhaan kartanoon katetulla, lasisella yhdyskäytävällä. Perusrakenteena toimivat liimapuupalkit, jotka näkyvät ulko- ja sisäseinissä. Rakennuksen julkisivua rytmittävät lasi- ja puupinnat.

Göstan Paviljonki palkittiin Vuoden puurakenteena vuonna 2014.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 20 M€
Laajuus 5 700 brm²

Leppävaarassa sijaitsevassa liiketalossa on myös A-Insinöörien toimistotilat. Suomen ensimmäisiin A-energialuokan rakennuksiin lukeutuva toimistorakennus on teräsliittorunkoinen ja sille on myönnetty BREEAM luokituksen ympäristöluokka Very Good. Suunnitteluun ovat vaikuttaneet Leppävaarankadun aiheuttama toispuoleinen maanpaine sekä kellarin ajotunnelin ali kulkeva Monikonpuro. Rakennuksen alla on 3 km ratatunneleita, ajotunneli, 3 km huolto- ja pelastustunneleita ja jopa 50 m syviä kuiluja. Alimmat rakenteet ovat 50 m merenpinnan alapuolella.

Rakennus valittiin Suomen viihtyisimmäksi ja energiataloudellisimmaksi toimitilaksi vuonna 2014.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset n. 30 M€
Laajuus 13 000 brm²

Kauppakeskus Willa Hyvinkään keskustassa on moderni muodin ja erikoiskaupan keskus, jota täydentää monipuolinen ravintolamaailma. Suunnittelimme kohteen vaativat perustukset, nykyisten rakennusten liittymät ja näyttävät runko- sekä kattorakenteet.

Willa on Suomen kuudenneksi suurin kauppakeskus.

Tietoja kohteesta:
Laajuus 54 000 brm²

K-rauta Skanssi nimettiin valmistuessaan K-rauta -ketjun viimeisimmän konseptin, suuren kokonsa ja kattavan tuotevalikoimansa johdosta kauppaketjun lippulaivaksi. K-rauta Skanssin suunnittelun ja rakentamisen punaisena lankana oli energiataloudellisuus ja hiilijalanjäljen pienentäminen.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 10 M€
Laajuus 14 895 kem² / 129 030 m³

Museoviraston suojelema arvorakennus on käynyt läpi mittavan peruskorjauksen. Lähes kolme vuotta kestäneen remontin tavoitteena oli tehdä Akatemiatalon tiloista entistä toimivammat ja nykyaikaisemmat, kuitenkin vanhan arvorakennuksen puitteita kunnioittaen. Peruskorjauksen yhteydessä uudistettiin Turun hovioikeuden työympäristö vastaamaan tämän päivän digitaalisuuden vaatimuksia. Akatemiatalo on Suomen huomattavimpia esimerkkejä kustavilaisesta uusklassisesta rakentamisesta.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 15,6 M€
Laajuus 36120 m3 / 7336 krs-m² / 5654 m²

Lentoterminaalin on poikkeuksellisen vaativa suunnittelu- ja rakennuskohde. Sen kahdessa alimmassa kerroksessa sijaitsevat matkatavaran käsittelyjärjestelmät ja ylimmässä kerroksessa matkustajaterminaali. Alin kerros on täyden maanpaineen alainen ja sen runkona ovat paikalla jännitetyt kehärakenteet. Keskimmäinen kerros on elementtirakenteinen. Ylimmän kerroksen eli yleisötason runko koostuu mastojäykisteisistä pyöreistä liittopilareista sekä niiden yläpäähän asennetuista kolmioristikoista. Lisäksi suunniteltiin n. 350 m pitkä matkatavaratunneli ja paljon muita liittyviä rakenteita.

Kohde sai vuonna 2009 Tekla BIM Awards -kilpailussa kunniamaininnan ja vuonna 2009 RIL-palkinnon.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 154 M€
Laajuus 43 900 brm²

Helsinki-Vantaan lentoasemalla sijaitsevaan toimistotaloon suunniteltiin ja rakennettiin 150 huoneen hotelli. Sijainti hotelli Hiltonin ja T2-terminaalin välissä on oivallinen yöpyville lentomatkustajille. Myös juna-asema on lähellä. Hotellista on katettu käytävä suoraan terminaaliin.

Suunnittelussa huomioitiin kosteudenhallinta erittäin monipuolisesti. Lentomelun takia kohteeseen toteutettiin vaativia akustisia ratkaisuja.

Hotellin suunnittelusta ja rakentamisesta teki haasteellisen se, että monet palvelut, kuten lennonvarmistus, terveyspalvelut ja poliisi, toimivat tiloissa normaalisti koko rakentamisen ajan. Vanhoista rakenteista säästettiin vain kantavat rakenteet ja ulkovaippa.

Tietoja kohteesta:
Laajuus 8 199 m²

1970-luvulla valmistuneet edustus- ja majoitustilat sekä piharakennukset peruskorjattiin kokous- ja edustustiloiksi. Päärakennukseen tehtiin kattavan peruskorjauksen lisäksi pieni laajennusosa. Majoitustilat muutettiin kokous- ja koulutustiloiksi. Ulkovaipan kattorakenteiden muoto ja julkisivumateriaalit uudistettiin.

Kallioisen tontin pintavesien ohjausta ja hallintaa parannettiin, piha-alueet uusittiin laajalti ja alueelle rakennettiin uusi pysäköintialue. Piharakennuksia korjattiin tai korvattiin uusilla vastaavilla.

Tesoman kaupunginosan kauan odotettu liikekeskus vietti avajaisiaan keväällä 2018. Ensimmäisessä vaiheessa liikekeskukseen valmistui päivittäistavarakauppa ja kolme ravintolaa. Rakentamisen toisessa vaiheessa valmistuvat kirjasto, nuorisotilat, hammashoitola, neuvola ja terveysasema.

Liikekeskukseen suunniteltiin myös 130 paikkainen parkkihalli.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 30 M€
Laajuus 15 714 brm² + parkkihalli 130 autopaikkaa

Sastamalaan rakennettu uusimman konseptin mukainen K-Citymarket tarjoaa monipuoliset hypermarketin valikoimat alueen asiakkaiden tarpeisiin.

Tietoja kohteesta:
Kustannusarvio 18 M€
Laajuus 8 300 kem²

Ainutlaatuinen kelluva ravintolarakennus, jonka vedenalainen aisarakenne mahdollistaa sopeutumisen merenpinnan muutoksiin aina -0.9 metristä +2.5 metriin. Rakennuksen lumpeenmuotoinen arkkitehtuuri on edellyttänyt eritasoisten teräsrakenteiden taitavaa yhteensovittamista 3D-mallinnuksen avulla. Meripaviljonki on ainoa kelluva julkinen rakennus Helsingissä.

Rakennuksen suunnittelussa on huomioitu olennaisena tekijänä sään vaihtelut ja jääkuormat. Uniikin lasijulkisivun kelpoisuus osoitettiin rakennuspaikkakohtaisella asiantuntijalausunnolla.

Rakennuskohde palkittiin Helsingin kaupungin myöntämällä Rakentamisen ruusulla 2016.

Korkealuokkainen hotelli Helsinki-Vantaan lentoasemalla aivan terminaalirakennuksen vieressä on suunniteltu ja rakennettu erittäin korkeiden laatukriteerien mukaisesti. Jo rakennuksen sijainti vilkkaasti toimivalla lentoasema-alueella asetti suunnittelulle ja toteutukselle moninaiset haasteet, jotka ratkaistiin erinomaisella yhteistyöllä.

Hotellissa on 330 huonetta, 12 kokoustilaa, juhlasali, ravintola ja sauna sekä kuntosali ja muita tiloja.

Hilton Helsinki Airport valittiin Euroopan parhaimmaksi Hilton-hotelliksi ketjun asiakastyytyväisyyskyselyssä vuonna 2016. Hotelli on voittanut myös Hiltonin Make it Right Highest SALT -palkinnon.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 70 M€
Laajuus 17 000 brm² + 3 765 brm²

Bulevardilla sijaitsevan hotelli Indigon saneerauksessa vanha julkisivu poistettiin ja tehtiin uudestaan aivan erinäköiseksi. Kiinteistöstä säilyi purkutöiden jälkeen ainoastaan vuonna 1969 valmistunut paikallavalettu palkki-pilarirunko. Rakennuksen runko jouduttiin osittain purkamaan, jotta nykyaikainen talotekniikka mahtui rakennukseen. Hotelli on erittäin energiatehokas.

Helsingin kaupunki myönsi Bulevardi 26:ssa sijaitsevan kiinteistön julkisivu-uudistukselle Rakentamisen ruusun vuonna 2014.

Tietoja kohteesta:
Kustannukset 13 €
Laajuus 7 600 brm²

Ydinkeskustassa sijaitsevan Kaivokäytävän muutostyöt olivat haastavia, koska käytävän jalankulkuliikennettä ei voinut sulkea. Käytävällä liikkuu lähes 20 000 jalankulkijaa päivittäin.

Kaikki runkomuutokset tehtiin pv-betoni- tai teräsrakenteina. Kaivotalon ajoramppi maantasosta kellariin korvattiin uudella välipohjarakenteella, josta muodostui Kaivokäytävän myymälöiden takakäytävä. Toiseen kerrokseen remontoitiin myymälätiloja ja rakennettiin niiden käyttöön toiset liukuportaat Kaivokäytävältä. Kaikki pintarakenteet lasiseiniä myöten uusittiin. Lasikatto ja ympäröivät kattorakenteet uusittiin lukuun ottamatta teräsrunkoa. Uudet välipohjarakenteet toivat lisää lattiapinta-alaa toisen kerroksen myymälöille.

Tampereen keskustassa Vuolteenkadulla sijaitseva Autotuonnin kiinteistö on suunniteltu vuonna 1937 ja sen julkisivu on suojeltu. Kiinteistö saneerataan osaksi Ratinan modernia kauppakeskusta ja sen jatkeeksi rakennetaan laajennusosa. Kauppakeskus ulottuu n. 13 metriä Autotuonnin perustustason alapuolelle. Rakennuksen vanha runko puretaan sisältä perustuksineen, koska vanhan rungon kantavuus on todettu riittämättömäksi. Uusi runko rakennetaan teräsliittopilareilla ja ontelolaatastoilla.

Tietoja kohteesta:
Laajuus 11 176 brm²

Forumin kauppakeskus Helsingin ydinkeskustassa on mittava ja osin suojeltu rakennus. Kauppakeskus peruskorjattiin kolmessa vaiheessa samalla laajentaen alaspäin ja osin ylöspäin. Korotus toteutettiin A-Insinöörien innovaation pohjalta olemassa olevien kattorakenteiden tunkkauksella kerroksella ylöspäin. Ratkaisun avulla säästettiin kustannuksissa noin miljoona euroa.

Forum valittiin Pohjoismaiden parhaaksi kauppakeskukseksi 2017.

Tietoja kohteesta:

Kustannukset 40 M€
Laajuus 42 000 brm²

Helsinki-Vantaan lentoasemalla sijaitseva Mercedes-Benz Airport on Vehon lippulaivamyymälä. Se on merkin edistyksellisimpiä autotaloja Pohjoismaissa – ei ainoastaan tuotteiltaan ja palveluiltaan, vaan myös puitteiltaan. Autotalon suunnittelussa on käytetty kustannustehokkaasti erilaisia ja hyväksi koettuja rakenneratkaisuja. Autotalon kaikki rakenteet on tietomallinnettu.

Tietoja kohteesta:

Kustannukset 30 M€
Laajuus 11 000 brm²

Salin toiminnallinen joustavuus perustuu koko katsomo-osan siirrettävyyteen yhtenä kokonaisuutena ilmatyynyjen avulla. Varsinainen sali ja aulatila ovat yhtä suurta hallia ja niiden välistä suhdetta säädellään akustisesti rajaavalla katsomorakenteella. Joustavalla järjestelyllä saadaan käyttöön kolme erikokoista salia: noin 1100 paikan auditorio, 1300 paikan teatterisali ja pääosin tasalattiainen musiikkisali noin 3500 henkilölle.

Tietoja kohteesta:
Laajuus 8 800 brm²